贵阳市地铁1号线二期蛮坡站出口生态袋绿化工程
蛮坡立交位于南垭路与观山东路交叉路口，占地约125亩，共5层7个匝道桥，主线起点接南垭路盐沙立交，终点接新建蛮坡隧道，共建有两个BRT站点。蛮坡立交是连接观山东路与南垭路的互通立交，与盐沙立交形成组合立交，主线桥为双向八车道，设计时速60公里/小时。由于贵阳地铁1号线二期蛮坡
站的建设，造成了周围环境的坡面裸露绿化效果差。需对地铁站周围环境进行裸坡恢复及景观绿化提升。
我公司在对蛮坡立交边坡进行现场勘察和资料分析后，根据边坡环境特点制定出以下边坡恢复方案：
1、科学规划设计，实现技术组合运用
对边坡现场情况进行充分调查了解，根据坡面的稳定性、质地、坡度、光照、土质等情况加以分析，明确各个坡面适应的生态恢复技术，从而进行坡面生态恢复。对于过陡过缓的坡面、土质坡面、施工条件和养护条件恶劣的边坡可以根据立地条件对技术加以调整或和其他技术措施组合使用，因地制宜制定综合的植物恢复综合技术方案，从而科学、全面、系统地实现坡面的植被恢复。
2、制定技术规范，相应的技术实施要求
在项目实施开始就应该严格按照技术规范的要求，首先处理好坡面稳定问题，对浮石进行彻底的清理、对整体缺乏稳定的坡面进行锚杆稳定处理；根据坡面的情况设置综合排水系统、选择植物品种，并结合坡度情况对基质的配比进行适当调整。
3、科学进行植物品种选配
植物品种的选择应充分遵循生态适应性、先锋性、持续稳定性、和谐性、生物多样性等原则。植物品种选择中，首先对项目区及周边的植物品种和群落组成、土壤情况进行详细的调查了解，充分了解植被状况和气候特征，选定与周边植被群落组成相近的目标群落，同时能保证植物品种有良好的生态适应性，从而实现生物多样性和持续稳定性。此外，为了在目标群落形成之前，对坡面先期形成植被覆盖，并且为目标群落植物的生长提供养分，还需选择一些先锋植物品种。先锋植物品种选择的依据是在前期植物生长迅速并且不能危害目标群落植物的正常生长，但在2-3年内就逐渐退化及甚至消失。
4、科学采用播种、栽植、诱导方式实现植被恢复
对于草种采用播种方式进行，一方面播种植物生长根系较深，有利于水土保持和土层稳固，另一方面播种繁殖施工容易，直接将植物种子混入基质材料喷附在坡面的表面或是将种子放在坡面表面的覆盖层中即可。对于灌木品种则不能采用播种方式，因为灌木品种在出苗的生长明显慢于先锋草种，在生长前期往往被先锋草种所吞噬，最后导致目标群落的营造失败。所以为了保证灌木品种在高度和涨势上占据优势。利于目标群落的实现，对于灌木品种往往采用植苗方式进行。需要特别注意的是，在喷附表层基质材料后，需对灌木苗进行平茬或短截，促进重新发芽，避免灌木喵被基质材料覆盖导致不能进行光合作用而死亡。
结合以上边坡恢复方案，最终决定采用生态袋绿化技术、客土喷播绿化技术组合运用的方式对其周围环境进行绿化恢复，以实现周围环境恢复及景观提升。